15 najnepotrebnijih podataka o nordijskim zemljama

Iako je bila jedna od 12 država koje su potpisale Severnoatlantski ugovor, Island je od samog početka na to pristao pod uslovom da ne mora da uspostavi sopstvenu vojsku. Međutim, strateška pozicija ove članice u Atlantskom okeanu čini je neprocenjivom.

Stokholmski sindrom je postao poznat nakon pljačke švedske banke Kreditbanken 1973. godine kada su lopovi Erik Olson i Klark Olofson držali četvoricu zaposlenih kao taoce tokom šest dana. Po oslobađanju žrtve su svoje otmičare grlile i ljubile, izjavljujući im odanost čak i nakon što su smešteni u zatvor.

Na Grenlandu je fudbal toliko popularan da ima status nacionalnog sporta.

Reč "eskim" na jeziku plemena Krki znači "oni koji jedu sirovo meso".

Glavni grad Grenlanda Nuuk broji svega nešto više od 16.000 stanovnika.

Odluka je doneta 2001. godine i honorar je iznosio 22 evra.

Tzv. zakon o kupovini seksualnih usluga je usvojen 1999. godine i time je Švedska postala prva zemlja na svetu gde je prostitucija regulisana na ovaj način. Kasnije su Norveška, Island, Kanada, Severna Irska i Francuska primenile švedski model.

Prvo su stigli do Farskih ostrva, potom su počeli da naseljavaju Island, da bi stigli do Irske gde su 841. godine osnovali Dablin.

Banka svetskog semena Svalbard, popularno zvana i Trezor sudnjeg dana ili Moderna Nojeva barka, se nalazi oko 100 m ispod ledenog pokrivača i tamo se čuvaju semena skoro svih biljnih vrsta iz skoro svih zemalja sveta.

Na oko 5,7 miliona stanovnika u Danskoj ima preko 12 miliona primeraka ove životinjske vrste.

U pitanju je urbana legenda koja je nastala 1977. godine kada je Grad Helsinki obustavio finansiranje omladinskim centrima za kupovinu ovog stripa usled finansijskih problema grada. Verovalo se da je zato što Paja Patar nema gaće.

Iako ni u ostalim nordijskim zemljama nije praksa da se ostavlja bakšiš, na Islandu je to nekako najizraženije.

Prosečni Islanđanin popije 417 flaši Koka-kole (od 220 ml) godišnje, što mu dođe oko 8 nedeljno.

Norveška železnica je 2011. godine došla na ideju da organizuje pravljenje ovog voza, a rezultat je bio voz od 206 metara. Pet godina potom su opštine Holmestrand, Hof i Sande rešile da ovaj rekord obore, u čemu su i uspeli. Njihov u potpunosti jestivi voz je bio dug 370,75 metara!

Teodor Johnsen je 18.12.2011. sa samo 20 godina rešio da krene stopama Roalda Amundsena, svog zemljaka koji je prvi stigao do tačke Južnog pola, i u tome uspeo.